Raleigh Stoker S10 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße S

Sonstiges vom Raleigh Stoker S10

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein zeitloser Unisex-Trapez-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in irongrey wurde bei diesem Trekkingbike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Raleigh Trapez Fahrradrahmen beträgt 45 cm. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Trapez Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Raleigh Stoker S10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Raleigh Stoker S10

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Das Crossbike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Raleigh Stoker S10

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo Speed E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 350 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Raleigh E-Bike angegeben. Bei diesem von Raleigh produzierte Stoker S10 in der Art „Trapez | S“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Crossbike ist mit einem gefragten Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Raleigh können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Crossbike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Raleigh Stoker S10

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Dieses E-Bike ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 80 km. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Raleigh Stoker S10

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Ausgestattet ist das von Raleigh produzierte Stoker S10 in der Ausführung „Trapez | S“ mit einer Pulse Air Gabel von RST.

Laufrad vom Raleigh Stoker S10

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Bei diesem Trekkingrad ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Marathon Reifen sind auf den EX Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.