Raleigh Stoker X1 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße S

Sonstiges vom Raleigh Stoker X1

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Der klassiche Unisex-Trapez-Rahmen wird von Raleigh angeboten. Die attraktive Lackierung in magicblack matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Raleigh, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Raleigh Stoker X1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Acera von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird eine Acera von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Raleigh Stoker X1

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Modell Stoker X1 in der Ausführung „Trapez | S“ von Raleigh hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Raleigh Stoker X1

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Die E-Bike Ausstattung vom Pedelec E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller XION bei diesem Raleigh E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Stoker X1 in der Art „Trapez | S“ von Raleigh. Das E-Bike Angebot mit XION E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Raleigh Fahrräder angeboten. Dieses Modell Stoker X1 in der Art „Trapez | S“ von Raleigh ist mit einem zeitgemäßen XION E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Raleigh Stoker X1

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Der Stromspeicher von XION stellt die Energie für den Motor bereit. Die Li-Ion Batterie von XION erlaubt eine Reichweite von bis zu 80 km. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von XION beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Raleigh Stoker X1

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Ausgestattet ist das Modell Stoker X1 in der Ausführung „Trapez | S“ von Raleigh mit einer „NEX“ Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Raleigh Stoker X1

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Auf den WEB Felgen des von Raleigh produzierten Stoker X1 in der Ausführung „Trapez | S“ befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.