Ribble CGR AL e - E-Rennrad - 2021 Modellvariante Shimano Tiagra, Rahmengröße M, Farbe Grau

Sonstiges vom Ribble CGR AL e

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Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Ribble hat diese E-Bikes in einem schönen Grau lackiert. Die Rahmenhöhe des Ribble Diamant Bike-Rahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 854 mm betragen.

Schaltwerk vom Ribble CGR AL e

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ShimanoTiagra 4700 11 fach. am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Tiagra 4700 Med Käfig. von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tiagra 4700 Anlöt. von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra 4700 Med Käfig.. Tiagra 4700 Anlöt. von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Mit dem Fahrrad-Schalthebel ShimanoTiagra 4700 11 fach. steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Ribble CGR AL e

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennfahrrad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Ribble CGR AL e

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 M1 . E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller ebikemotion beim Ribble E-Bike 250 W an. Bei diesem Rennbike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Rennfahrrad ist mit einem gefragten Motor von ebikemotion ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Ribble können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Rennfahrrad mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Ribble CGR AL e

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Der von Panasonic produzierten 18650GA-10S/2P. Batterie gehört zur Ausstattung des E-Bike. Die Rennmachine verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die Spannung des von Panasonic produzierten 18650GA-10S/2P. Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Ribble CGR AL e

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Die Ultra Sport III Wire Bead Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.