Ribble Hybrid AL Leisure Fully Loaded - Rennrad - 2021

Sonstiges vom Ribble Hybrid AL Leisure Fully Loaded

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Bei diesem Rennbike ist ein sportiver Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Ribble hat diese Fahrräder in einem attraktiven British Racing Grün lackiert. Die Rahmenhöhe des Ribble Diamant Fahrradrahmen beträgt 49 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 857 mm betragen.

Schaltwerk vom Ribble Hybrid AL Leisure Fully Loaded

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat Ribble eine NX 1x11 fach. von Sram als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel NX von Sram das Schaltwerk NX 11-fach Langer Käfig. von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung NX 11-fach Langer Käfig..

Bremsanlage vom Ribble Hybrid AL Leisure Fully Loaded

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom Ribble Hybrid AL Leisure Fully Loaded

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei dieser Rennmachine. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.