Riese & Müller Charger3 GT touring - Trekking E-Bike - 2021

Sonstiges vom Riese & Müller Charger3 GT touring

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein zeitloser Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem exklusiven Caribbean Matt lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Riese & Müller. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom Riese & Müller Charger3 GT touring

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Kettenschaltung. Riese & Müller hat eine 11-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore XT Shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Shadow+.

Bremsanlage vom Riese & Müller Charger3 GT touring

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Das Trekkingrad ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet.

Motor vom Riese & Müller Charger3 GT touring

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Riese & Müller E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Riese & Müller produzierte Charger3 GT touring in der Art „46 cm | Caribbean Matt | 1.125 Wh“. Dieses Modell Charger3 GT touring in der Variante „46 cm | Caribbean Matt | 1.125 Wh“ von Riese & Müller ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Riese & Müller können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Charger3 GT touring in der Variante „46 cm | Caribbean Matt | 1.125 Wh“ von Riese & Müller mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Crossbike ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom Riese & Müller Charger3 GT touring

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Der von Bosch produzierten PowerTube 625 Vertical Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Der Energiespeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom Riese & Müller Charger3 GT touring

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem All-Terain-Bike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.