Riese & Müller Load 60 vario HS - E-Lastenfahrrad - 2022

Sonstiges vom Riese & Müller Load 60 vario HS

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Rahmen vertrieben. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem schönen coal grey matt lackiert.

Schaltwerk vom Riese & Müller Load 60 vario HS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die niedrige Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem grip shift Twist Display Pure von enviolo eingelegt werden.

Bremsanlage vom Riese & Müller Load 60 vario HS

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von TRP | TEKTRO ausgestattet.
TRP | TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Riese & Müller Load 60 vario HS

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Die E-Bike Ausstattung vom Cargo Line Speed (Gen4) E-Bike Antrieb kompakt: Bei diesem Elektro-Hybridrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses von Riese & Müller produzierte Load 60 vario HS in der Variante „coal grey matt | Bosch Intuvia | 1.000 Wh“ ist mit einem gängigen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Riese & Müller Load 60 vario HS

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Die Energie für den Motor liefert die PowerPack 500 Performance Batterie von Bosch. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des von Bosch produzierten PowerPack 500 Performance Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Load 60 vario HS

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Mobie A32 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Lastenfahrrad E-Bike hat 70 mm Federweg durch die von Riese & Müller verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Riese & Müller Load 60 vario HS

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Die Big Ben Plus Reflex Reifen von Schwalbe auf der MD30 26"; Alex MD30 Felge von Alexrims ergeben eine Laufradgröße von 20 " / 26 " bei diesem Elektrorad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 20 " / 26 " großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.