Riese & Müller Load touring HS - E-Lastenfahrrad - 2017 Farbe Limette, Pedalfarbe Griffe + Pedale Salt Weiß

Schaltwerk vom Riese & Müller Load touring HS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das von Riese & Müller produzierte Load touring HS in der Variante „Limette | Griffe + Pedale Salt Weiß“ mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Riese & Müller Load touring HS

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Riese & Müller Load touring HS

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Speed E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Load touring HS in der Variante „Limette | Griffe + Pedale Salt Weiß“ von Riese & Müller ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Riese & Müller können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Modell Load touring HS in der Variante „Limette | Griffe + Pedale Salt Weiß“ von Riese & Müller mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Riese & Müller Load touring HS

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung der PowerPack 500 Performance Batterie von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Load touring HS

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Grind OS Gabel von Spinner. Das Lastenfahrrad E-Bike hat 60 mm Federweg durch die von Riese & Müller verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Riese & Müller Load touring HS

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Auf den MD30 Felgen-Leader 2,0 mm Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Big Ben Plus Reflex Reifen was eine Laufradgröße von 20/26 ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20/26 Laufradgröße erlangt.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.