Riese & Müller Packster 70 touring - E-Lastenfahrrad - 2024 Farbe chili matt, Display Bosch SmartphoneHub, Akkugesamtkapazität 625 Wh

Sonstiges vom Riese & Müller Packster 70 touring

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Rahmen wird von Riese & Müller angeboten. Die bildschöne Lackierung in chili matt wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Riese & Müller Packster 70 touring

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Riese & Müller hat eine Deore XT Shadow+ von Shimano als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Riese & Müller Packster 70 touring

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Riese & Müller Packster 70 touring

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Die E-Bike Ausstattung vom Cargo Line Cruise (Gen4) E-Bike Antrieb kurzgefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Packster 70 touring in der Ausführung „chili matt | Bosch SmartphoneHub | 625 Wh“ von Riese & Müller. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses von Riese & Müller produzierte Packster 70 touring in der Art „chili matt | Bosch SmartphoneHub | 625 Wh“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Riese & Müller Packster 70 touring

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Das Elektrofahrrad verfügt über einen von Bosch produzierten PowerTube 625 Vertical Akku. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung des PowerTube 625 Vertical Stromspeicher von Bosch beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Packster 70 touring

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Mobie 34 CGO Boost Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Lastenfahrrad E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von Riese & Müller verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Riese & Müller Packster 70 touring

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 20 " / 26 " groß. Die Reifen sind auf den Trucky30 20" CNC / Mach1 Trucky30 26" CNC Felgen mit Leader 2,0 mm Speichen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 20 " / 26 " großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.