Rixe MONTPELLIER B10 - Trekking E-Bike - 2018

Sonstiges vom Rixe MONTPELLIER B10

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Das E-Bike wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Rixe hat diese E-Bikes in einem exklusiven diamondblack matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Rixe Diamant Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fitnessbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen. Der steife und zugleich leichte Diamant Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Rixe MONTPELLIER B10

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das von Rixe produzierte MONTPELLIER B10 in der Art „Diamant | 50 cm | diamondblack matt“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M6000 von Shimano das Schaltwerk 10-G Shimano Deore (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 10 Gänge. 10-G Shimano Deore kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Deore M6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Rixe MONTPELLIER B10

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses von Rixe produzierte MONTPELLIER B10 in der Art „Diamant | 50 cm | diamondblack matt“ hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Rixe MONTPELLIER B10

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Rixe E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Trekkingbike. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Rixe Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom Rixe MONTPELLIER B10

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Der Energiespeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Der von Bosch produzierten PowerPack Li-Ion Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 150 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Rixe MONTPELLIER B10

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Das von Rixe produzierte MONTPELLIER B10 in der Variante „Diamant | 50 cm | diamondblack matt“ hat eine NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Rixe MONTPELLIER B10

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Bei diesem Modell MONTPELLIER B10 in der Art „Diamant | 50 cm | diamondblack matt“ von Rixe ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus Reifen sind auf den geöst Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.