Rixe MONTPELLIER I EVO - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom Rixe MONTPELLIER I EVO

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein zeitloser Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Rixe hat diese E-Bikes in einem attraktiven darkgrey matt lackiert. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Rixe, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Rixe MONTPELLIER I EVO

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell MONTPELLIER I EVO in der Art „Trapez | 50 cm“ von Rixe mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore LX von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk 10 Shimano XT (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 10 Gänge. Dem Radsportler wird eine 10 Shimano XT bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore LX von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Rixe MONTPELLIER I EVO

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Rixe MONTPELLIER I EVO

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Rixe E-Bike angegeben. Bei diesem von Rixe produzierte MONTPELLIER I EVO in der Ausführung „Trapez | 50 cm“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses von Rixe produzierte MONTPELLIER I EVO in der Variante „Trapez | 50 cm“ ist mit einem modernen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Rixe können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist groß. Auch dieses von Rixe produzierte MONTPELLIER I EVO in der Variante „Trapez | 50 cm“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Rixe MONTPELLIER I EVO

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 205 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Rixe MONTPELLIER I EVO

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Ausgestattet ist das Elektrorad mit einer NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Rixe MONTPELLIER I EVO

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Auf den EX Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Marathon Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.