Rock Machine Crossride INT e400 B Touring - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße M

Sonstiges vom Rock Machine Crossride INT e400 B Touring

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in gloss black / silver / red wurde bei diesem ATB für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 17.0" ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Rock Machine. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 664 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Rock Machine Crossride INT e400 B Touring

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von Rock Machine kommt eine 1x9 als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ALTUS SL-M2010-9R RapidFire Plus von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Altus RD-M2000 Shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine Altus RD-M2000 Shadow von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem ALTUS SL-M2010-9R RapidFire Plus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Rock Machine Crossride INT e400 B Touring

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Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Rock Machine Crossride INT e400 B Touring

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Die E-Bike Ausstattung vom GEN3 ACTIVE LINE PLUS - Middle Drive Unit E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Trekkingrad. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Rock Machine produzierte Crossride INT e400 B Touring in der Variante „M“. Dieses von Rock Machine produzierte Crossride INT e400 B Touring in der Variante „M“ ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Rock Machine können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von Rock Machine produzierte Crossride INT e400 B Touring in der Variante „M“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Rock Machine produzierte Crossride INT e400 B Touring in der Art „M“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom Rock Machine Crossride INT e400 B Touring

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Der Power Tube Horizontal Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das All-Terain-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km (ECO mode) und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von Bosch beträgt 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Rock Machine Crossride INT e400 B Touring

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Das Elektrofahrrad hat eine 187D AMS HLO Gabel von zoom. Durch die von Rock Machine verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 65 mm.

Laufrad vom Rock Machine Crossride INT e400 B Touring

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Auf den SX19 Felgen inklusive Galvanized Black Speichen des Trekkingrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Crossbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.