Rocky Mountain Thunderbolt 750 - Fully Mountainbike - 2016 Rahmengröße M

Sonstiges vom Rocky Mountain Thunderbolt 750

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Bei diesem Mountainbike ist ein klassicher Herren-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in gloss indigo/white wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 45.7 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Rocky Mountain. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 804 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Rocky Mountain Thunderbolt 750

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX Rapid Fire I-Spec 2x10spd von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XT Shadow Plus Direct Mount 10spd von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer SLX E Mount 2x10spd von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x10 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX Rapid Fire I-Spec 2x10spd von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung SLX E Mount 2x10spd. Dem Radler wird eine XT Shadow Plus Direct Mount 10spd von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Rocky Mountain Thunderbolt 750

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Das Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Rocky Mountain Thunderbolt 750

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Das von Rocky Mountain produzierte Thunderbolt 750 in der Art „M“ hat eine 32 Float Fit4. 120mm. Rebound / Firm - Medium - Open Settings / Tapered Steerer Gabel von FOX. Durch die von Rocky Mountain verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom Rocky Mountain Thunderbolt 750

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Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Maxxis Folding F: Ardent R: Ardent Race Reifen sind auf den Wheeltech Helix TR25 Tubeless Compatible by SUNringlé Felgen-2.0-1.8 Butted Speichen-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Maxxis Folding F: Ardent R: Ardent Race Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.