Rocky Mountain Vertex 930 - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmengröße S

Sonstiges vom Rocky Mountain Vertex 930

---

Das Rad wird als Herren-Variante mit einem angesagten MTB-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in gloss black/rocky mountain red/white wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 39.4 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 693 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Rocky Mountain Vertex 930

---

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX I-Spec Rapid Fire 10spd von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT 10spd von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore 31.8mm 10spd von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x10 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Deore 31.8mm 10spd von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX I-Spec Rapid Fire 10spd von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT 10spd.

Bremsanlage vom Rocky Mountain Vertex 930

---

Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Rocky Mountain Vertex 930

---

Ausgestattet ist das Mountainbike mit einer Marvel Comp TS Air. (XS:). Compression / Lockout / Rebound / Tapered Steerer Gabel von Manitou. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom Rocky Mountain Vertex 930

---

Bei diesem Modell Vertex 930 in der Variante „S“ von Rocky Mountain ist das Laufrad 29" groß. Die Ikon Folding Reifen sind auf den Wheeltech SX17 29 by WTB Felgen-Stainless Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Maxxis Ikon Folding Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.