SCOTT Aspect 900 - Hardtail Mountainbike - 2018 Rahmengröße M

Sonstiges vom SCOTT Aspect 900

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Bei diesem Mountainbike ist ein klassicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. SCOTT hat diese Fahrräder in einem schönen Schwarz lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 774 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller SCOTT, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom SCOTT Aspect 900

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel deore SL-M6000 Rapidfire plus / 2 way release w/gear indicator von Shimano das Schaltwerk XT RD-M781 SGS / Shadow Type / 20 Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore FD-M6000 / 31.8mm von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 2x10 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M781 SGS / Shadow Type / 20 Speed. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem deore SL-M6000 Rapidfire plus / 2 way release w/gear indicator von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird ein Deore FD-M6000 / 31.8mm von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom SCOTT Aspect 900

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Das von SCOTT produzierte Aspect 900 in der Ausführung „M“ ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom SCOTT Aspect 900

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Ausgestattet ist das Geländerad mit einer 32 Rythm Grip 3-Modes Alloy tapered steerer / Reb. Adj. Gabel von FOX. Durch die von SCOTT verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom SCOTT Aspect 900

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Auf den X-20 Disc / 32H / black Felgen mit 15 G / stainless / black Speichen des MTB-Hardtail befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. MTB Fahrräder mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Schwalbe Smart Sam Performance / 2.25 / Folding / Addix Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.