SCOTT Axis eRIDE Evo - Trekking E-Bike - 2020

Sonstiges vom SCOTT Axis eRIDE Evo

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in wakame green / black / spectrum green wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom SCOTT Axis eRIDE Evo

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX Trigger von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Chainguide von SCOTT (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von SCOTT trägt die Bezeichnung Chainguide. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem SLX Trigger von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine XT von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom SCOTT Axis eRIDE Evo

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom SCOTT Axis eRIDE Evo

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Die E-Bike Ausstattung vom Gen4 Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses Modell Axis eRIDE Evo in der Ausführung „L“ von SCOTT ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom SCOTT Axis eRIDE Evo

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Die aufladbare Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des All-Terain-Bike. Das ATB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Axis eRIDE Evo

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Das Trekkingrad hat eine XCR34 Air / Tapered / S-XL 29" / 15x110 bolt Axle / Remote Lock Out Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 130 mm.

Laufrad vom SCOTT Axis eRIDE Evo

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Auf den MAXX Disc / 32H Tubeless ready Felgen mit double butted Speichen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.