SCOTT Contessa Active 40 - Hardtail Mountainbike - 2020 Rahmengröße XS, Farbe frozen white / light grey

Sonstiges vom SCOTT Contessa Active 40

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in frozen white / light grey wurde bei diesem Velo für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom SCOTT Contessa Active 40

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M2000-9R R-fire plus / 2 way release w/gear indicator von Shimano das Schaltwerk Altus RD-M2000 27 Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer FD-M2000 / 31.8mm von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M2000-9R R-fire plus / 2 way release w/gear indicator von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine Altus RD-M2000 27 Speed von Shimano bereitgestellt. FD-M2000 / 31.8mm von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom SCOTT Contessa Active 40

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Geländerad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom SCOTT Contessa Active 40

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Das Fahrrad ist mit einer XCT30-HLO / Hyd. Lockout Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom SCOTT Contessa Active 40

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Auf den X-20 Disc / 32H / black Felgen inklusive 14 G / stainless / black Speichen des Rad befinden sich Booster Reifen was eine Laufradgröße von 20" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20" Laufradgröße erlangt.