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SCOTT Contessa Strike eRIDE 910

SCOTT Contessa Strike eRIDE 910

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SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 - Fully E-MTB - 2022

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Technische Daten

SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 - Fully E-MTB - 2022


Basisdaten


Hersteller SCOTT
Modellname Contessa Strike eRIDE 910
Modelljahr 2022
Farbe nitro purple / carbon
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Damen
Körpergröße 160 cm ‒ 190 cm
Gewicht 23,8 kg
zul. Gesamtgewicht 128 kg
maximale Zuladung 104 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 4.799,00 €
StVZO ohne Straßenzulassung
Herstellerkategorie Electric Bike Sport Gelände | MTB

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram SX Eagle Single Click
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX Eagle™, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT520, 4 piston
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Shimano SM-RT64 CL
Bremsscheibe (hinten) Shimano RT-EM600 CL
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance CX / INT: 20mph
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät 4A Charger
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Syncros Hixon 2.0 Rise / Alloy 6061D.B., 20mm rise / 8°
Lenkerbreite 740 mm
Lenkervorbau Syncros FL2.0 / 6061 Alloy, L-Shape Spacer & Top Cap / 31.8mm / 6° / 1 1/8″
Lenker Backsweep
Griffe Syncros Women Comfort lock-on grips
Display Bosch Purion
Steuersatz Syncros ER2.0 Press Fit E2 / Tapered 1.5″-1 1/8″ OD 52/62mm / ID 44/56mm
Vorbauwinkel

Fahrwerk


Gabel Marzocchi Z2 Air / eMTB+, Rail 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer/ Reb. Adj. / Lockout
Gabel Hersteller Marzocchi
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Dämpfer X-Fusion NUDE Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control -Descend / Reb. Adj. / Travel 140-90-Lockout
Dämpfer Hersteller X-Fusion
Dämpfer Einbaulänge 185 mm
Dämpfer Hub 50 mm
Federweg (hinten) 140 mm
Gabel Federweg 140 mm
Gabeleinbaulänge 547 mm

Laufrad


Felgen Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready
Reifen Maxxis Rekon / 60TPI Wire Bead, EXO, Dual
Reifen Hersteller Maxxis
Nabe (vorne) Formula CL811 / 15x110mm
Nabe (hinten) Formula CL148S / Boost 148x12mm
Speichen Stainless Black
Reifengröße (Zoll) 29″×2,6″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram SX Eagle
Kettenradgarnitur FSA CK-320 / 165mm / 34T
Kurbellänge 165 mm
Kassette Sram PG1210 / 11-50 T
Übersetzung vorne/hinten 34T / 11-50T

Sitze


Sattel Syncros Savona 2.0 V-Concept
Sattelstütze Syncros Duncan Dropper Post 2.5
Durchmesser Sattelstütze 32 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 125 mm | 150 mm

Beleuchtung


Scheinwerfer Bosch Light Cable pre-installed F&R
Scheinwerfer vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Alloy Frame / Virtual 4 link kinematic VLK, 27.5″ and 29″ compatible / geo adj. / Boost 148x12mm, 140mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery, Tapered Headtube E2, Central Kickstand Mount, Range Booster Ready
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße S | M | L
Rahmenhöhe 41 cm | 44 cm | 49 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74,8° | 75,4°
Sitzrohrlänge 410 mm | 440 mm | 490 mm
Steuerrohrlänge 120 mm | 125 mm | 135 mm
Steuerrohrwinkel 64,8° | 65°
Oberrohrlänge 585 mm | 605 mm | 635 mm
Hinterbaulänge 465 mm
Tretlagerhöhe 347 mm
Radstand 1.215 mm | 1.236 mm | 1.258 mm
Reach 422 mm | 441 mm | 461 mm
Stack 627 mm | 631 mm | 641 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.390 | 1.431 | 1.486
Überstandshöhe 762 mm | 767 mm | 798 mm
Vorbaulänge 50 mm | 60 mm

Bist du bereit fürs Gelände? Das Contessa Strike eRIDE 910 ist die neue Messlatte in Sachen Komfort, wenn es um vollgefederte elektrische Mountainbikes geht. Fortschrittliche Integration, High-End-Komponenten, frauenspezifische Features und die führende Bosch-Antriebseinheit bieten dir ein stimmiges Gesamtpaket für jede Ausfahrt. Mit Range Booster erhältlich.

Das Contessa Strike eRIDE 910 aus 2022 von SCOTT ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Contessa Strike eRIDE 910 vom Hersteller SCOTT mit 23,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.799,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Contessa Strike eRIDE 910, 2022 von Online-Shops, SCOTT-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke SCOTT, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910


Das Geländerad wird als Damen-Variante mit einem klassichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in nitro purple / carbon wurde bei diesem MTB für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. 49 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von SCOTT. Mit einer Schrittlänge von 867 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SX Eagle Single Click von Sram das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem SX Eagle Single Click von Sram eingelegt werden. NX Eagle™ von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910


Das MTB ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910


Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX / INT: 20mph E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem E-Bike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Bei diesem Geländerad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses Modell Contessa Strike eRIDE 910 in der Art „L“ von SCOTT ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Fully ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910


Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Geländerad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Der Akku von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910


Das Elektrofahrrad hat eine Z2 Air / eMTB+ Gabel von Marzocchi. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 140 mm.

Laufrad vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910


Bei diesem MTB ist das Laufrad 29" groß. Die Rekon / 60TPI Wire Bead Reifen von Maxxis sind auf den MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready Felgen inklusive Stainless Black Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Weitere Varianten


Das Contessa Strike eRIDE 910 2022 wird von SCOTT in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Contessa Strike eRIDE 910 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende SCOTT-Übersicht und SCOTT-Preisvergleich für die Contessa Strike eRIDE 910 Angebote.

Fragen und Antworten zum SCOTT Contessa Strike eRIDE 910, Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller SCOTT angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Contessa Strike eRIDE 910 beträgt 4.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Contessa Strike eRIDE 910 von SCOTT?


Die Kettenschaltung des Contessa Strike eRIDE 910 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Contessa Strike eRIDE 910 von SCOTT?


Das Gewicht wird vom Hersteller SCOTT mit 23,8 kg angegeben.

Hat das Contessa Strike eRIDE 910 von SCOTT eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das SCOTT, Contessa Strike eRIDE 910 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Contessa Strike eRIDE 910, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom SCOTT, Contessa Strike eRIDE 910?


Beim Contessa Strike eRIDE 910 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute Marzocchi Federgabel beim SCOTT, Contessa Strike eRIDE 910?


Die Federgabel Marzocchi Z2 Air / eMTB+, Rail 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer/ Reb. Adj. / Lockout hat einen Federweg von 140 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute X-Fusion Dämpfer beim SCOTT, Contessa Strike eRIDE 910?


Der Dämpfer X-Fusion NUDE Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control -Descend / Reb. Adj. / Travel 140-90-Lockout hat einen Federweg/Dämpferhub von 140 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Contessa Strike eRIDE 910?


Beim Contessa Strike eRIDE 910 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2022 - SCOTT, Contessa Strike eRIDE 910?


SCOTT gibt beim Contessa Strike eRIDE 910, 2022 eine Akkukapazität von 625 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim SCOTT - Contessa Strike eRIDE 910 verfügbar?


Beim Contessa Strike eRIDE 910 von SCOTT kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim SCOTT - Contessa Strike eRIDE 910 verbaut?


Beim Contessa Strike eRIDE 910 von SCOTT kommt ein Bosch Performance CX / INT: 20mph E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im SCOTT - Contessa Strike eRIDE 910, 2022? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Contessa Strike eRIDE 910 verbauten Bosch Performance CX / INT: 20mph Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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