Name: Turbo Levo Alloy
Brand: Specialized
SKU: 3417898625
Availability: InStock

eBike & Pedelec Angebote

21 online verfügbare Angebote und 11 lokal verfügbare Angebote für Specialized Turbo Levo Alloy - Fully E-MTB - 2024 ab 3.499,00 €

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**Specialized Turbo Levo Alloy Angebote & Preisvergleich**
Fully E-MTB - 2024
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Verkäufer	Details	Preis
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	S5, Satin Dark Moss Green / Dune White 3-14 Werktage 14 Tage Rückgabe	4.399,00 €-15%** zzgl. Versand 20.12.2024 zum Shop¹
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	S5, Gloss Limestone / Black 3-14 Werktage 14 Tage Rückgabe	4.499,00 €-13%** zzgl. Versand 20.12.2024 zum Shop¹
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	S3, Satin Dark Moss Green / Dune White 2 Tage 30 Tage Rückgabe Montage Info 10 € Rabatt möglich	5.138,00 €-1%** versandkostenfrei 20.12.2024 zum Shop¹
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	S4, Gloss Limestone / Black 1-3 Tage 100 Tage Rückgabe	3.990,00 €-23%** zzgl. 49,99 € Versand 20.12.2024 zum Shop¹
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	S1, Black / Light Silver / Black 4-7 Werktage 14 Tage Rückgabe	5.200,00 € zzgl. 60,00 € Versand 20.12.2024 zum Shop¹
	S2, Black / Light Silver / Black 4-7 Werktage 14 Tage Rückgabe	5.200,00 € zzgl. 60,00 € Versand 20.12.2024 zum Shop¹
	S3, Black / Light Silver / Black 4-7 Werktage 14 Tage Rückgabe	5.200,00 € zzgl. 79,00 € Versand 20.12.2024 zum Shop¹
	S1, Black / Light Silver / Black lokales Angebot 365,2km Fahrradecke Erlangen Nürnberger Str. 107 91052 Erlangen sofort verfügbar	5.200,00 € 20.12.2024 Bikes.de¹
	S2, Black / Light Silver / Black lokales Angebot 365,2km Fahrradecke Erlangen Nürnberger Str. 107 91052 Erlangen sofort verfügbar	5.200,00 € 20.12.2024 Bikes.de¹
	S2, Black / Light Silver / Black lokales Angebot 407,4km BHR Radhaus in Ansbach Nürnberger Str. 22 91522 Ansbach sofort im Laden verfügbar	5.200,00 € 20.12.2024 Kontakt Anrufen
	S2, Satin Dark Moss Green / Dune White lokales Angebot 407,4km BHR Radhaus in Ansbach Nürnberger Str. 22 91522 Ansbach sofort im Laden verfügbar	5.200,00 € 20.12.2024 Kontakt Anrufen
	S4, Black / Light Silver / Black lokales Angebot 407,4km BHR Radhaus in Ansbach Nürnberger Str. 22 91522 Ansbach sofort im Laden verfügbar	5.200,00 € 20.12.2024 Kontakt Anrufen
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	S2, Satin Dark Moss Green / Dune White	5.400,00 € zzgl. 5,49 € Versand 20.12.2024 zum Shop¹
	S2, Satin Dark Moss Green / Dune White Lieferung: In 4 bis 5 Tagen	5.405,90 € zzgl. 70,00 € Versand 20.12.2024 zum Shop¹
	S3, Satin Dark Moss Green / Dune White Lieferung: In 4 bis 5 Tagen	5.405,90 € zzgl. 70,00 € Versand 20.12.2024 zum Shop¹
	S4, Satin Dark Moss Green / Dune White Lieferung: In 4 bis 5 Tagen	5.405,90 € zzgl. 70,00 € Versand 20.12.2024 zum Shop¹
	S5, Satin Dark Moss Green / Dune White Lieferung: In 4 bis 5 Tagen	5.405,90 € zzgl. 70,00 € Versand 20.12.2024 zum Shop¹
	S2, Black / Light Silver / Black	5.500,00 € zzgl. 5,49 € Versand 20.12.2024 zum Shop¹
	S3, Black / Light Silver / Black lokales Angebot 402,2km Bikes 'n Boards Hermannsteiner Str. 130 35586 Wetzlar sofort verfügbar	5.500,00 € 20.12.2024 Bikes.de¹
	S2, Black / Light Silver / Black Lieferung: In 3 bis 10 Tagen	5.505,90 € zzgl. 5,49 € Versand 20.12.2024 zum Shop¹

Technische Daten

Specialized Turbo Levo Alloy - Fully E-MTB - 2024

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Turbo Levo Alloy
Modelljahr	2024
Farbe	Black / Light Silver / Black \| Gloss Limestone / Black \| Satin Dark Moss Green / Dune White
Geschlecht	Unisex
Gewicht	24,6 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Fully
UVP	5.200,00 €

Schaltwerk

Gänge	1x12
Schalthebel	Sram SL SX Eagle, 12-speed
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram SX Eagle 12speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Sram DB8
Bremse (hinten)	Sram DB8
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Motordrehmoment	90 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	565 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	410%
Motorhersteller	brose
Motorgewicht	3 kg

Akku

Akku	Specialized M3-700, Integrated battery
Akkukapazität	700 Wh
Akku Platzierung	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Akkuhersteller	Specialized

Cockpit

Lenker	Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise
Lenkerbreite	780 mm
Lenkervorbau	Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Display	Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Lenkerband	Specialized Trail Grips

Fahrwerk

Gabel	RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1:, S2-S6
Gabel Hersteller	RockShox
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	44 mm
Dämpfer	RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
Dämpfer Hersteller	RockShox
Federweg (hinten)	150 mm
Gabel Federweg	150 mm \| 160 mm
Gabeleinbaulänge	567 mm

Laufrad

Felgen	Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Vorderreifen	Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen	Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne)	Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Nabe (hinten)	Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen	DT Swiss
Reifengröße (Zoll)	27,5″×2,6″
Schläuche	Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
Laufradgröße	29″ / 27,5″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Sram NX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur	praxis works forged M30, custom offset, 160mm
Kettenblatt	Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel
Kurbellänge	160 mm
Kassette	Sram NX Eagle, 12 speed, 11-50t
Übersetzung vorne/hinten	32T / 11-50T

Sitze

Sattel	Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Sattelklemme	Alloy, 38.6mm
Sattelstütze	TranzX Dropper
Sattelstützenlänge	100 mm \| 125 mm \| 150 mm \| 170 mm \| 200 mm
Durchmesser Sattelstütze	35 mm
Sattelstützenabsenkung	100 mm \| 125 mm \| 150 mm \| 170 mm \| 200 mm
Sattelbreite	143 mm \| 155 mm

Rahmen

Rahmen	Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
Rahmenform	MTB
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	S1 \| S2 \| S3 \| S4 \| S5 \| S6
Rahmenhöhe	39 cm \| 40 cm \| 42 cm \| 44 cm \| 46 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	76,2° \| 76,7° \| 77,2°
Sitzrohrlänge	390 mm \| 405 mm \| 425 mm \| 445 mm \| 465 mm
Steuerrohrlänge	105 mm \| 115 mm \| 125 mm \| 135 mm \| 145 mm
Steuerrohrwinkel	64,5°
Hinterbaulänge	442 mm
Vorderbau	760 mm \| 784 mm \| 814 mm \| 843 mm \| 878 mm
Nachlauf	130 mm
Tretlagerabsenkung	27 mm
Tretlagerhöhe	350 mm
Radstand	1.200 mm \| 1.225 mm \| 1.255 mm \| 1.284 mm \| 1.318 mm
Reach	432 mm \| 452 mm \| 477 mm \| 502 mm \| 532 mm
Stack	617 mm \| 626 mm \| 635 mm \| 644 mm \| 653 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.227 \| 1.283 \| 1.331 \| 1.385 \| 1.428
Überstandshöhe	776 mm \| 783 mm \| 787 mm \| 788 mm \| 790 mm
Vorbaulänge	50 mm \| 40 mm

Das Turbo Levo Alloy ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails mit der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo Alloy erreichst.

Das Turbo Levo Alloy aus 2024 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Levo Alloy vom Hersteller Specialized mit 24,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.200,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Alloy stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Alloy, 2024 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Specialized-Markenhändler

13 lokale Specialized-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Alloy

Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem schicken Black / Light Silver / Black lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Bike-Rahmen beträgt 39 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 690 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Alloy

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL SX Eagle von Sram das Schaltwerk SX Eagle 12speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL SX Eagle von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung SX Eagle 12speed.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Alloy

Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Levo Alloy

Die E-Bike Ausstattung vom 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Fully ist mit einem modernen Motor von Specialized ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Fully mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Levo Alloy

Dieses Elektrorad ist mit einem von Specialized produzierten M3-700 Batterie ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Alloy

Das Elektrorad hat eine 35 Silver Gabel von RockShox. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 150 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Alloy

Auf den 29 Felgen inklusive DT Swiss Speichen des Mountainbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Mountainbike zu empfehlen.

Specialized Turbo Levo Alloy - Fully E-MTB - 2024

eBike & Pedelec Angebote

Preisvergleich

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Sitze

Rahmen

Geometrie

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Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Alloy

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Alloy

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Alloy

Motor vom Specialized Turbo Levo Alloy

Akku vom Specialized Turbo Levo Alloy

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Alloy

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Alloy

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo Alloy, Modelljahr 2024

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo Alloy von Specialized?

Wie schwer ist das Turbo Levo Alloy von Specialized?

Hat das Turbo Levo Alloy von Specialized eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Specialized, Turbo Levo Alloy aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo Alloy?

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo Alloy?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo Alloy?

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2024 - Specialized, Turbo Levo Alloy?

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Levo Alloy verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo Alloy verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo Alloy, 2024? Wie Stark ist der brose Motor?

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