SCOTT E-Spark 710 - Fully E-MTB - 2016 Rahmengröße L Low

Sonstiges vom SCOTT E-Spark 710

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Bei diesem MTB ist ein moderner MTB-Rahmen verbaut. Die Rahmenhöhe des SCOTT MTB Rahmen beträgt 49 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 862 mm betragen.

Schaltwerk vom SCOTT E-Spark 710

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M8000 Rapidfire Plus / 2 way release w/gear indicator das Schaltwerk XT RD-M8000-GS DM Shadow Plus / 11 Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 11 Gänge. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem SL-M8000 Rapidfire Plus / 2 way release w/gear indicator eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine XT RD-M8000-GS DM Shadow Plus / 11 Speed von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom SCOTT E-Spark 710

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Das von SCOTT produzierte E-Spark 710 in der Ausführung „L Low“ ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom SCOTT E-Spark 710

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim SCOTT E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Mountainbike. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom SCOTT E-Spark 710

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher von Bosch. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 37.5-215 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT E-Spark 710

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Das Fully ist mit einer 32 Float 27.5 Performance Air FIT4 3-Modes 15mm QR axle / tapered steerer Lockout / reb. Adj. SCOTT TwinLoc Remote integ. Grip clamp Gabel von FOX ausgerüstet. Durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom SCOTT E-Spark 710

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Auf den X-23 Disc Felgen inklusive Champion Speichen des Fully befinden sich Schwalbe Front: Nobby Nic / PaceStar / TL Easy Rear: Nobby Nic / PaceStar / TL Easy Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Fully verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.