SCOTT E-Spark 710 - Fully E-MTB - 2016 Rahmengröße M Low

Sonstiges vom SCOTT E-Spark 710

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Der angesagte MTB-Fahrradrahmen wird von SCOTT angeboten. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 774 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom SCOTT E-Spark 710

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M8000 Rapidfire Plus / 2 way release w/gear indicator am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XT RD-M8000-GS DM Shadow Plus / 11 Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 11 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M8000 Rapidfire Plus / 2 way release w/gear indicator steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. XT RD-M8000-GS DM Shadow Plus / 11 Speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom SCOTT E-Spark 710

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Ausgerüstet ist das von SCOTT produzierte E-Spark 710 in der Variante „M Low“ mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom SCOTT E-Spark 710

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem SCOTT E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektro-Hybridrad. Dieses Modell E-Spark 710 in der Variante „M Low“ von SCOTT ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell E-Spark 710 in der Variante „M Low“ von SCOTT mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Mountainbike ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom SCOTT E-Spark 710

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Energiespeicher. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 37.5-215 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT E-Spark 710

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer 32 Float 27.5 Performance Air FIT4 3-Modes 15mm QR axle / tapered steerer Lockout / reb. Adj. SCOTT TwinLoc Remote integ. Grip clamp Gabel von FOX. Durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom SCOTT E-Spark 710

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Bei diesem MTB-Fully ist das Laufrad 27.5" groß. Die Front: Nobby Nic / PaceStar / TL Easy Rear: Nobby Nic / PaceStar / TL Easy Reifen von Schwalbe sind auf den X-23 Disc Felgen-Champion Speichen-Kombinationen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Mountainbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.