SCOTT E-Spark 710 - Fully E-MTB - 2018 Rahmengröße S

Sonstiges vom SCOTT E-Spark 710

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. SCOTT hat diese E-Bikes in einem exklusiven Black / Grey lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 41 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 722 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT E-Spark 710

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell E-Spark 710 in der Ausführung „S“ von SCOTT mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT SL-M8000-I / Rapidfire Plus / 2 way release / Ispec 2 clamp von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8000 SGS DM / Shadow Plus / 11 Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Chainguide von SCOTT (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 11 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem XT SL-M8000-I / Rapidfire Plus / 2 way release / Ispec 2 clamp von Shimano eingelegt werden. XT RD-M8000 SGS DM / Shadow Plus / 11 Speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Chainguide von SCOTT transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom SCOTT E-Spark 710

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Fully hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom SCOTT E-Spark 710

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Die E-Bike Ausstattung vom STEPS E8000 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim SCOTT E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem zeitgemäßen Shimano E-Bike Motor ausgestattet. Das Angebot der nuancenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist umfangreich.

Akku vom SCOTT E-Spark 710

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Das Geländerad verfügt über eine aufladbare Batterie. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT E-Spark 710

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Das von SCOTT produzierte E-Spark 710 in der Ausführung „S“ ist mit einer 34 Float Performance Elite Air FIT4 3-Modes with low Speed adj. / 15x110mm QR axle tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / E-Bike Gabel von FOX ausgerüstet. Durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 130 mm.

Laufrad vom SCOTT E-Spark 710

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless ready Felgen mit Stainless Black Speichen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.