SCOTT E-Spark 720 - Fully E-MTB - 2016 Rahmengröße M Low

Sonstiges vom SCOTT E-Spark 720

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die Rahmenhöhe des SCOTT MTB Rahmen beträgt 44 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 774 mm betragen.

Schaltwerk vom SCOTT E-Spark 720

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von SCOTT produzierte E-Spark 720 in der Art „M Low“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M610 Rapidfire Plus / 2 way release w/gear indicator von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk SLX RD-M675-L GS Shadow Plus / 10 Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 10 Gänge zur Wahl. SLX RD-M675-L GS Shadow Plus / 10 Speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M610 Rapidfire Plus / 2 way release w/gear indicator von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom SCOTT E-Spark 720

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses von SCOTT produzierte E-Spark 720 in der Art „M Low“ hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom SCOTT E-Spark 720

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim SCOTT E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem MTB. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses von SCOTT produzierte E-Spark 720 in der Ausführung „M Low“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Das Modell E-Spark 720 in der Ausführung „M Low“ von SCOTT ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom SCOTT E-Spark 720

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Dieses E-Bike ist mit einer aufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 37.5-215 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die aufladbare Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT E-Spark 720

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Zur Ausstattung des Elektrorad gehört eine 30 Silver TK 27.5 Solo Air / tapered steerer Lockout / reb. Adj. SCOTT TwinLoc Remote Gabel von RockShox. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das E-Bike eingesetzt werden soll, die All-Mountain-Federgabel ist mit 120 mm Federweg ein perfekter Alleskönner.

Laufrad vom SCOTT E-Spark 720

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Auf den X-23 Disc Felgen inklusive Champion Speichen des MTB befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.