SCOTT Patron eRIDE 910 - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße M

Sonstiges vom SCOTT Patron eRIDE 910

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Bei diesem Geländerad ist ein klassicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. SCOTT hat diese E-Bikes in einem schönen prism grey green lackiert. Die Rahmenhöhe des SCOTT MTB Fahrradrahmen beträgt 44 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 779 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Patron eRIDE 910

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GX Eagle AXS Rocker Controller von Sram das Schaltwerk GX Eagle AXS / 12 Speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung GX Eagle AXS / 12 Speed. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GX Eagle AXS Rocker Controller von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom SCOTT Patron eRIDE 910

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom SCOTT Patron eRIDE 910

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX / INT: 20mph E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Elektro-Hybridrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Bei diesem Fully beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Fully ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom SCOTT Patron eRIDE 910

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Der Akku von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die aufladbare Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Patron eRIDE 910

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Zur Ausstattung des Mountainbike gehört eine 38 Perf. Air / eMTB+ / FIT4 Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm.

Laufrad vom SCOTT Patron eRIDE 910

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.