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Verkäufer | Details | Preis |
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Fully E-MTB Testberichte –
SCOTT Ransom eRIDE 910
Variante: Rahmengröße M,
Modelljahr 2022
Fazit: Das SCOTT Ransom eRIDE 910 liefert erfahrenen Bikern nach wie vor gute Reserven, stellt Einsteiger mit seinem intuitiven Handling zufrieden und ist obendrein ein komfortables Touren-Bike. Auch das Fahrwerk überzeugt in vielen Situationen und die Preis-Leistung des Bikes ist gut – mit 7.199 € ist es übrigens das günstigste Bike im Test. Mit der Konkurrenz kann es 2022 aber weder bei den Allroundfähigkeiten noch bei den Detaillösungen mithalten und kann daher den Titel nicht verteidigen.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 03/2022
Fazit: Das Scott Ransom eRide 910 präsentiert sich im Test als überraschend vielseitiges E-MTB, das mit seinen üppigen Federwegsreserven auch im wirklich anspruchsvollen Gelände sehr gut zurecht kommt. Dank seiner gut ausbalancierten Geometrie macht es jedoch auch auf gemäßigtem Geläuf bei geringerem Tempo sehr viel Freude. Die Ausstattung ist gut, auch wenn sich der eine oder andere wahrscheinlich über das Bosch Smart System samt großem Akku gefreut hätte. Der 625 Wh Akku bietet jedoch auch schon sehr gute Reichweiten und hält das Gewicht klar unter 25 kg - einzig das in die Jahre gekommene Purion Display fällt etwas aus dem Rahmen, zumal zum Preis von knapp 7.200 Euro.
Quelle: Velomotion 05/2022
SCOTT Ransom eRIDE 910 - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße M
Hersteller | SCOTT |
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Modellname | Ransom eRIDE 910 |
Modellvariante | M |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | matt dark moss green / gold tint |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Damen Herren |
Körpergröße | 170 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge | 76 cm ‒ 81 cm |
Gewicht | 24,6 kg |
zul. Gesamtgewicht | 128 kg |
maximale Zuladung | 103 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 6.999,00 € |
StVZO | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie | Electric Bike Sport Gelände | MTB |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram NX Eagle Single Click |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram X01 Eagle 12 speed |
Bremsen | Shimano XT / BR-M8120 4 Piston |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) | Shimano RT-MT800 CL |
Bremsscheibe (hinten) | Shimano RT-EM800 CL |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance CX / INT: 20mph |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube |
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Akkukapazität | 16,7 Ah |
Akkukapazität | 625 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,5 kg |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | 4A Charger |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Syncros Hixon 1.5 Rise / Alloy 2014D.B., 20mm rise / 8° |
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Lenkerbreite | 800 mm |
Lenkervorbau | Syncros XM1.5 / Alloy 6061, integrated Spacer & Top Cap / 31.8mm / 0° / 1 1/8″ |
Lenker Backsweep | 8° |
Griffe | Syncros Pro, lock-on grips |
Display | Bosch Purion |
Steuersatz | ACROS Blocklock / Tapered 1.5″-1 1/8″, OD 52/62mm / ID 44/56mm |
Gabel | FOX 38 Performance Elite / Air / eMTB+, FIT Grip 2 / LSC-HSC / LSR-HSR / 15x110mm QR axle, tapered steerer / Reb. Adj., FOX fork fender |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 42 mm |
Dämpfer | FOX Float X2 Performance / Air, LSC, LSR w/2-Pos. lever |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Federweg (hinten) | 180 mm |
Gabel Federweg | 180 mm |
Gabeleinbaulänge | 590 mm |
Felgen | Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready |
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Vorderreifen | Maxxis Assegai, 120TPI Foldable Bead, EXO+ / TR Tubeless ready, 3C Maxx Terra |
Hinterreifen | Maxxis Dissector, 120TPI Foldable Bead, EXO+ / TR Tubeless ready, 3C Maxx Terra |
Reifen Hersteller | Maxxis |
Nabe (vorne) | Formula CL811 / 15x110mm |
Nabe (hinten) | Formula ECT-1481 / Boost 148x12mm |
Speichen | Stainless Black |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,6″ |
Reifenfeatures | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram NX Eagle |
Kettenradgarnitur | Sram X1 1000 / 165mm / 34T |
Kurbellänge | 165 mm |
Kassette | Sram XG-1275, 10-52T |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 10-52T |
Sattel | Syncros Tofino 1.5 Regular Titanium rails |
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Sattelstütze | FOX Transfer Dropper Post |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung | 125 mm | 150 mm | 175 mm |
Scheinwerfer | Bosch Light Cable pre-installed F&R |
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Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Schutzblech | FOX Fork Fender |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Rahmen | Alloy Frame / Virtual 4 link kinematic VLK, 27.5″ and 29″ compatible / geo adj. / Boost 148x12mm, 180mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery, Tapered Headtube E2, Central Kickstand Mount |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | M |
Rahmenhöhe | 44 cm |
Sitzrohrwinkel | 77° |
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Sitzrohrlänge | 440 mm |
Steuerrohrlänge | 120 mm |
Steuerrohrwinkel | 64° |
Oberrohrlänge | 597 mm |
Hinterbaulänge | 463 mm |
Tretlagerhöhe | 349 mm |
Radstand | 1.253 mm |
Reach | 447 mm |
Stack | 640 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.432 |
Überstandshöhe | 758 mm |
Vorbaulänge | 50 mm |
Der Testsieger in fast jeder Kategorie. Das Einzige, das wir noch verbessern konnten: Die Entwicklung einer E-Bike-Version. Ransom eRIDE – mehr Anstiege, mehr Abfahrten, mehr Geschwindigkeit mehr Fahrspaß, mehr Ransom.
Das Ransom eRIDE 910 aus 2022 von SCOTT ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Ransom eRIDE 910 vom Hersteller SCOTT mit 24,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom SCOTT Ransom eRIDE 910 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Ransom eRIDE 910, 2022 von Online-Shops, SCOTT-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Ransom eRIDE 910 beträgt 6.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Ransom eRIDE 910 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller SCOTT mit 24,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 3 Angebote für das Ransom eRIDE 910, 2022.
Beim Ransom eRIDE 910 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX 38 Performance Elite / Air / eMTB+, FIT Grip 2 / LSC-HSC / LSR-HSR / 15x110mm QR axle, tapered steerer / Reb. Adj., FOX fork fender hat einen Federweg von 180 mm.
Der Dämpfer FOX Float X2 Performance / Air, LSC, LSR w/2-Pos. lever hat einen Federweg/Dämpferhub von 180 mm.
Beim Ransom eRIDE 910 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
SCOTT gibt beim Ransom eRIDE 910, 2022 eine Akkukapazität von 625 Wh an.
Beim Ransom eRIDE 910 von SCOTT kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim Ransom eRIDE 910 von SCOTT kommt ein Bosch Performance CX / INT: 20mph E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Ransom eRIDE 910 verbauten Bosch Performance CX / INT: 20mph Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
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Bike-ID: 2469101094