SCOTT Solace eRIDE 10 - E-Rennrad - 2025 Rahmenhöhe 52 cm

Sonstiges vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. SCOTT hat diese E-Bikes in einem herrlichen unicorn purple lackiert. Die Rahmenhöhe des SCOTT Diamant Fahrradrahmen beträgt 52 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 789 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra ST-R8170 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 RD-R8150-SS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine Ultegra Di2 RD-R8150-SS von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra ST-R8170 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird ein Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Bremsanlage vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei der Rennmachine beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von TQ imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses Modell Solace eRIDE 10 in der Art „52 cm“ von SCOTT ist mit einem gängigen TQ E-Bike Motor ausgestattet. Der TQ Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von SCOTT produzierte Solace eRIDE 10 in der Ausführung „52 cm“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ ausgestattet.

Akku vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Der Internal Stromspeicher von TQ stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom SCOTT Solace eRIDE 10

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.