SCOTT Spark 900 Ultimate - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße XL

Sonstiges vom SCOTT Spark 900 Ultimate

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. 54 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von SCOTT. Mit einer Schrittlänge von 950 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. SCOTT hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom SCOTT Spark 900 Ultimate

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das von SCOTT produzierte Spark 900 Ultimate in der Variante „XL“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XX1 Trigger von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk XX1 Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 12 Gänge zur Wahl. XX1 Eagle von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XX1 Trigger von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom SCOTT Spark 900 Ultimate

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom SCOTT Spark 900 Ultimate

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Das Fahrrad hat eine 34 Float Factory Air / Kashima FIT4 3-Modes with low Speed adj. / 15x110mm QR axle tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 120 mm.

Laufrad vom SCOTT Spark 900 Ultimate

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Auf den XR1.0 Carbon / 28H / Carbon rim / tubeless ready Felgen mit Aero Comp Speichen des MTB befinden sich Forekaster / 2.35 / 120TPI Kevlar Bead / TR Tubeless Ready / EXO / 3C maxx speed Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.