SCOTT Spark 940 - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße M

Sonstiges vom SCOTT Spark 940

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. 44 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von SCOTT. Mit einer Schrittlänge von 774 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom SCOTT Spark 940

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das MTB-Fully mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT SL-M8000-B-I / Rapidfire Plus / 2 way releaseIspec 2 clamp von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XT RD-M8000 SGS / DM / Shadow Plus / 22 Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer XT FD-M8020-D von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 2x11 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem XT SL-M8000-B-I / Rapidfire Plus / 2 way releaseIspec 2 clamp von Shimano eingelegt werden. XT RD-M8000 SGS / DM / Shadow Plus / 22 Speed von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Fahrradfahrer wird ein XT FD-M8020-D von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom SCOTT Spark 940

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Modell Spark 940 in der Ausführung „M“ von SCOTT hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom SCOTT Spark 940

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Ausgestattet ist das Mountainbike mit einer 34 Float Performance Air / Grip3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 120 mm.

Laufrad vom SCOTT Spark 940

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Die Reifen auf der X-23 / 32H / Tubeless ready Felge von Syncros ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Rad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.