SCOTT Spark RC SL EVO AXS - Fully Mountainbike - 2022 Rahmengröße XL

Sonstiges vom SCOTT Spark RC SL EVO AXS

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Bei diesem Velo ist ein moderner Damen-MTB-Bike-Rahmen verbaut. SCOTT hat diese Fahrräder in einem exklusiven matt raw carbon / brushed silver lackiert. Die Rahmenhöhe des SCOTT MTB Bike-Rahmen beträgt 54 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 956 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Spark RC SL EVO AXS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Eagle AXS Rocker Controller von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XX1 Eagle AXS / 12 Speed Wireless Electronic Shift System von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Eagle AXS Rocker Controller von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine XX1 Eagle AXS / 12 Speed Wireless Electronic Shift System von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom SCOTT Spark RC SL EVO AXS

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom SCOTT Spark RC SL EVO AXS

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Das Zweirad hat eine 34 SC Float Factory Air / Kashima FIT4 Gabel von FOX. Durch die von SCOTT verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom SCOTT Spark RC SL EVO AXS

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. MTB Fahrräder mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.