SCOTT Sub 30 - City E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmengröße L, Farbe aztec green

Sonstiges vom SCOTT Sub 30

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. SCOTT hat diese E-Bikes in einem herrlichen aztec green lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 800 mm betragen.

Schaltwerk vom SCOTT Sub 30

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel CUES RD-U6000GS 10 Speed von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel CUES RD-U6000GS 10 Speed von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom SCOTT Sub 30

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom SCOTT Sub 30

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem von SCOTT produzierte Sub 30 in der Ausführung „Wave | L | aztec green“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrorad. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses von SCOTT produzierte Sub 30 in der Art „Wave | L | aztec green“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von SCOTT produzierte Sub 30 in der Art „Wave | L | aztec green“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom SCOTT Sub 30

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Dieses Cityrad ist mit einer PowerTube Batterie von Bosch ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 600 Wh. Die Spannung des Stromspeicher von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Sub 30

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Das Stadtfahrrad ist mit einer XCM34 LO Coil / Tapered / 15x110 bolt Axle / Lock Out Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom SCOTT Sub 30

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Stadtrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt.