SCOTT Sub Cross 50 Men - Trekkingrad - 2021

Sonstiges vom SCOTT Sub Cross 50 Men

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Der klassiche Herren-Diamant-Rahmen wird von SCOTT angeboten. Die exklusive Lackierung in dark bronze / coper orange wurde bei diesem Fitnessbike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Sub Cross 50 Men

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Fitnessbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. SCOTT hat eine Tourney RD-TX800 24 Speed von Shimano als Gangschaltung verbaut. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M315-8 / R-fire plus / w/gear indicator von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer FD-TY710 / 34.9mm von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird ein FD-TY710 / 34.9mm von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M315-8 / R-fire plus / w/gear indicator von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom SCOTT Sub Cross 50 Men

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom SCOTT Sub Cross 50 Men

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Die Kenda Booster / 30 TPI Reifen auf der X-20 Disc / 32H / black Felge von Syncros ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.