SCOTT Sub Cross eRide 30 Men - Trekking E-Bike - 2019

Sonstiges vom SCOTT Sub Cross eRide 30 Men

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Bei diesem Trekkingbike ist ein angesagter Diamant-Rahmen verbaut.

Schaltwerk vom SCOTT Sub Cross eRide 30 Men

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera 3000 9 Speed von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Acera 3000 9 Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 9 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Acera 3000 9 Speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Acera 3000 9 Speed von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom SCOTT Sub Cross eRide 30 Men

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Das ATB ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom SCOTT Sub Cross eRide 30 Men

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Die E-Bike Ausstattung vom Active System E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem SCOTT E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses von SCOTT produzierte Sub Cross eRide 30 Men in der Art „L“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom SCOTT Sub Cross eRide 30 Men

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Das Fitnessbike verfügt über einen Stromspeicher. Das ATB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT Sub Cross eRide 30 Men

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Das Elektrofahrrad ist mit einer NEX-E25 DS QR 700C STEEL TAPERED Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom SCOTT Sub Cross eRide 30 Men

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Auf den MAXX 29" ETRTO 622x25C ETR Black Anodized with eyelets * 32H Felgen-BLACK spokes * F: 14G/ R: 13G Speichen-Kombinationen des Trekkingbike befinden sich Schwalbe Smart Sam Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.