SCOTT Sub Tour eRIDE 10 USX - City E-Bike - 2020

Sonstiges vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 USX

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in abyss blue / black / apple gold wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 USX

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore 6000 10 Speed von Shimano das Schaltwerk Deore 6000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore 6000 10 Speed von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore 6000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 USX

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 USX

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Die E-Bike Ausstattung vom Perfomance E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses Modell Sub Tour eRIDE 10 USX in der Variante „L“ von SCOTT ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 USX

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Dieses E-Bike ist mit einer wiederaufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 USX

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Das Cityrad ist mit einer NEX-E25 LO DS QR 700C STEEL TAPERED / Lock Out Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 USX

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus Reifen sind auf den MAXX 29" ETRTO 622x25C ETR Black Anodized with eyelets * 32H Felgen mit BLACK spokes * F: 14G/ R: 13G Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.