SCOTT Voltage eRIDE 900 SL - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße M

Sonstiges vom SCOTT Voltage eRIDE 900 SL

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Der moderne Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von SCOTT angeboten. SCOTT hat diese E-Bikes in einem bildschönen carbon black lackiert. Die Rahmenhöhe des SCOTT MTB Bike-Rahmen beträgt 42 cm. Mit einer Schrittlänge von 743 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom SCOTT Voltage eRIDE 900 SL

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel AXS POD Ultimate Controller von Sram das Schaltwerk XX Eagle AXS Transmission 12 Speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel AXS POD Ultimate Controller von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung XX Eagle AXS Transmission 12 Speed.

Bremsanlage vom SCOTT Voltage eRIDE 900 SL

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.

Motor vom SCOTT Voltage eRIDE 900 SL

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Voltage eRIDE 900 SL in der Variante „M“ von SCOTT. Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm brilliert der TQ E-Bike-Antrieb. Dieses Geländerad ist mit einem gängigen Motor von TQ ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von TQ ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Geländerad mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Mountainbike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ bestückt. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom SCOTT Voltage eRIDE 900 SL

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine Internal Batterie von TQ. Das Geländerad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT Voltage eRIDE 900 SL

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer 36 Float Factory Air / Kashima FIT4 Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm.

Laufrad vom SCOTT Voltage eRIDE 900 SL

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektro-Hybridrad zu empfehlen.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.