SCOTT Voltage eRIDE 910 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S

Sonstiges vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. SCOTT hat diese E-Bikes in einem attraktiven undergrowth green lackiert. Die Rahmenhöhe des SCOTT MTB Bike-Rahmen beträgt 40 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 708 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird eine XT RD-M8100-SGS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von TQ imponiert mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Dieses Elektrorad ist mit einem zeitgemäßen Motor von TQ bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von TQ bestückt sind ist groß. Auch dieses Elektrorad mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Voltage eRIDE 910 in der Ausführung „S“ von SCOTT ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Die Energie für den Motor liefert der von TQ produzierten Internal Batterie. Das MTB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer 36 Float Rhythm Air Grip Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Die Reifen auf der X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless ready Felgen-Stainless Black 15G / 1.8mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.