SCOTT Voltage eRIDE 910 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße XL

Sonstiges vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in undergrowth green wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Rahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von SCOTT. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 850 mm betragen.

Schaltwerk vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. XT RD-M8100-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von TQ besticht mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. bei dem MTB-Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem gängigen TQ E-Bike Motor ausgerüstet. Das MTB-Fully ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem von TQ produzierten Internal Stromspeicher ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Das MTB ist mit einer 36 Float Rhythm Air Grip Gabel von FOX ausgestattet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm.

Laufrad vom SCOTT Voltage eRIDE 910

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Die Reifen auf der X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless ready Felgen-Stainless Black 15G / 1.8mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.