STEVENS 7X Lite Disc Tour - Citybike - 2016

Sonstiges vom STEVENS 7X Lite Disc Tour

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Das Stadtfahrrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. STEVENS hat diese Fahrräder in einem herrlichen Velvet Blue lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von STEVENS Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen. STEVENS hat diesem Zweirad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom STEVENS 7X Lite Disc Tour

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von STEVENS produzierte 7X Lite Disc Tour in der Variante „Gent | 48 cm“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem Fahrrad von STEVENS kommt eine Deore XT Shadow RD-M781-SGS von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX SL-M670-I von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer Deore LX T671-L3 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 3x10 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M670-I von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Deore LX T671-L3 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom STEVENS 7X Lite Disc Tour

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Das von STEVENS produzierte 7X Lite Disc Tour in der Variante „Gent | 48 cm“ ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom STEVENS 7X Lite Disc Tour

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Ausgestattet ist das Citybike mit einer K1 Superlite Gabel von STEVENS.

Laufrad vom STEVENS 7X Lite Disc Tour

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Die Schwalbe Marathon Supreme RaceGuard Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Modell 7X Lite Disc Tour in der Art „Gent | 48 cm“ von STEVENS sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Zweirad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.