Name: E-Circle
Brand: STEVENS
SKU: 231106894
Availability: InStock

eBike & Pedelec Angebote

9 online verfügbare Angebote und 22 lokal verfügbare Angebote für STEVENS E-Circle - City E-Bike - 2023 ab 1.649,00 €

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**STEVENS E-Circle Angebote & Preisvergleich**
City E-Bike - 2023
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Verkäufer	Details	Preis
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	46 cm 4-7 Werktage 14 Tage Rückgabe	2.999,00 € zzgl. 99,00 € Versand 21.12.2024 zum Shop¹
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	56 cm Lieferung: In 6 bis 15 Tagen	3.598,80 € zzgl. 39,00 € Versand 21.12.2024 zum Shop¹

Technische Daten

STEVENS E-Circle - City E-Bike - 2023

Basisdaten

Hersteller	STEVENS
Modellname	E-Circle
Modelljahr	2023
Farbe	Polar Petrol
Geschlecht	Unisex
Gewicht	26,2 kg
zul. Gesamtgewicht	140 kg
maximale Zuladung	114 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	City
UVP	2.999,00 €
Herstellerkategorie	E-City

Schaltwerk

Gänge	5
Schalthebel (hinten)	SunRace S5 / Drehgriff für Nexus / 5fach
Art der Schaltung	Nabenschaltung

Bremsanlage

Bremse (vorne)	TEKTRO HD-T280 / Hydraulische Scheibenbremse / 2 Kolben
Bremse (hinten)	TEKTRO HD-T280 / Hydraulische Scheibenbremse / 2 Kolben
Bremsentyp	Rücktrittbremse \| hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel	TEKTRO HD-T280 / 3-Finger
Bremse Hersteller	TEKTRO
Bremsscheibe (vorne)	TEKTRO TR180-52 / 6-Loch
Bremsscheibe (hinten)	TEKTRO TR180-47 / 5-Loch
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm
Rücktrittbremse	Rücktrittbremse

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Bosch G3 Active Line Plus / Reichweite: Siehe BOSCH-Reichweiten-Assistent
Motordrehmoment	50 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	415 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	40% ‒ 270%
Unterstützungsstufen	4
Motorhersteller	Bosch
Motorgewicht	3,2 kg
Motor Schalterkennung	Nein

Akku

Akku	Bosch PowerPack 400 / Technologie: Li-Ion
Akkukapazität	11 Ah
Akkukapazität	400 Wh
Akkuspannung	36 V
Akku Ladegerät	Bosch 2A Ladegerät
Akkuhersteller	Bosch
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Lenker	Oxygen E-Scorpo / Kröpfung: 5° / Rise: 25 mm / Klemmung: 31,8 mm
Lenkerbreite	680 mm
Lenkervorbau	Oxygen Versa II, verstellbar / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel verstellbar (0° bis 90°)
Lenkerklemmung	31,8 mm
Spacerbestückung	3*5
Display	Bosch Purion
Steuersatz	STEVENS AH 1 1/8″ / Obere Lagerschale: ZS44/28,6 / Untere Lagerschale: ZS44/30

Fahrwerk

Gabel	SR SUNTOUR NX1-Coil LO / Stahlfeder / Lockout / Gabelschaft 1 1/8″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Postmount-Disc 160 / Schutzblech-Ösen
Gabel Hersteller	SR SUNTOUR
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	42 mm
Gabel Federweg	63 mm
Gabeleinbaulänge	455 mm

Laufrad

Felgen	Oxygen RM-26 Disc / ETRTO: 26 x 622
Reifen	Schwalbe Marathon, Endurance Compound, GreenGuard, Reflexstreifen
Reifen Hersteller	Schwalbe
Nabe (vorne)	Formula DC-20 / Achse: QR9x100 mm
Nabe (hinten)	Shimano Nexus-5E / SG-C7002-5CD / 5-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt / Übersetzungsspanne: 263% / Achse: 15x135 mm mit Gewinde
Reifengröße (ETRTO)	47-622
Reifenfeatures	Pannenschutz GreenGuard \| Reflexstreifen
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC "Z8.1″
Kettenradgarnitur	Oxygen E-Scorpo / Tretlager: Bosch / ISIS / Kettenschutz
Kettenblatt	STEVENS 38Z.
Kurbellänge	170 mm \| 175 mm
Nabenritzel	Shimano 27 Z.

Tretwerk

Pedale	City Reflex

Sitze

Sattel	Selle Royal Nuvola Lady
Sattelstütze	Oxygen E-Scorpo / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 100 mm
Durchmesser Sattelstütze	31 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	TRELOCK I Veo
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke	50 Lux
Rücklicht	TRELOCK Duo Flat Standrücklicht
Rücklicht vorhanden	Ja

Ständer

Ständer	STEVENS Edge

Schutz

Schutzblech	SKS Schutzbleche
Schutzblech vorhanden	Ja

Glocke

Glocke	STEVENS D85 Klingel

Zubehör

Gepäckträger	racktime E-14 RTA Gepäckträger / System: SNAP IT
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	Aluminium 6061 / O.L.D.: 135 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: Bosch / Zugverlegung: intern / Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen / Verstellbare Ausfallenden
Rahmenform	Einrohr
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenhöhe	46 cm \| 52 cm \| 56 cm

Geometrie

Rahmenhöhe italienisch	18,4 cm
Sitzrohrwinkel	73°
Sitzrohrlänge	460 mm \| 520 mm \| 560 mm
Steuerrohrlänge	150 mm \| 160 mm \| 190 mm
Steuerrohrwinkel	68°
Oberrohrlänge horizontal	566 mm \| 580 mm \| 587 mm
Hinterbaulänge	490 mm
Vorderbau	648 mm \| 663 mm \| 673 mm
Tretlagerabsenkung	65 mm
Tretlagerhöhe	295 mm
Radstand	1.131 mm \| 1.146 mm \| 1.155 mm
Reach	359 mm \| 379 mm \| 391 mm
Stack	610 mm \| 619 mm \| 647 mm
Stack/Reach-Verhältnis	2 \| 2 \| 2
Überstandshöhe	480 mm
Vorbaulänge	110 mm \| 90 mm

Der Einstieg in die E-Klasse. Ein fahrstabiler Forma-Rahmen mit Federgabel und Komfort-Geometrie samt semi-integriertem Akku. Zuverlässige Komponenten von der 5-Gang-Nabenschaltung bis zu hydraulischen Scheibenbremsen. Funktionelle Vollausstattung für Alltag und Wochenendausflüge. Wenn Sie bis dato noch alleine pedalieren mussten, macht Ihnen das E-Circle den Wechsel aufs Motor-unterstützte Bike besonders leicht – und das zu einem richtig attraktiven Einstandspreis.

Das E-Circle aus 2023 von STEVENS ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim E-Circle vom Hersteller STEVENS mit 26,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom STEVENS E-Circle stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom E-Circle, 2023 von Online-Shops, STEVENS-Fahrradläden und eBike-Händlern.

STEVENS-Markenhändler

16 lokale STEVENS-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom STEVENS E-Circle

Bei diesem Elektrorad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. STEVENS hat diese E-Bikes in einem herrlichen Polar Petrol lackiert. Die Rahmenhöhe des STEVENS Einrohr Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom STEVENS E-Circle

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom STEVENS E-Circle

Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Bremsanlagen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
STEVENS hat eine robuste Bremsnabe mit Rücktrittbremse im E-Circle 46 cm integriert.

Motor vom STEVENS E-Circle

Die E-Bike Ausstattung vom G3 Active Line Plus / Reichweite: Siehe BOSCH-Reichweiten-Assistent E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektro-Hybridrad. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim STEVENS E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von STEVENS produzierte E-Circle in der Ausführung „46 cm“. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von STEVENS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Stadtfahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom STEVENS E-Circle

Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten PowerPack 400 / Technologie: Li-Ion Stromspeicher. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des von Bosch produzierten PowerPack 400 / Technologie: Li-Ion Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom STEVENS E-Circle

Ausgestattet ist das Stadtfahrrad mit einer NX1-Coil LO / Stahlfeder / Lockout / Gabelschaft 1 1/8" / O.L.D.: / Bremse: Postmount-Disc 160 / Schutzblech-Ösen von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom STEVENS E-Circle

Die Marathon Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtfahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

STEVENS E-Circle - City E-Bike - 2023

eBike & Pedelec Angebote

Preisvergleich

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Beleuchtung

Ständer

Schutz

Glocke

Zubehör

Rahmen

Geometrie

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Sonstiges vom STEVENS E-Circle

Schaltwerk vom STEVENS E-Circle

Bremsanlage vom STEVENS E-Circle

Motor vom STEVENS E-Circle

Akku vom STEVENS E-Circle

Fahrwerk vom STEVENS E-Circle

Laufrad vom STEVENS E-Circle

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum STEVENS E-Circle, Modelljahr 2023

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller STEVENS angegeben?

Wie viele Gänge hat das E-Circle von STEVENS?

Wie schwer ist das E-Circle von STEVENS?

Hat das E-Circle von STEVENS eine Rücktrittbremse?

Gibt es das STEVENS, E-Circle aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom STEVENS, E-Circle?

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim STEVENS, E-Circle?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim E-Circle?

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2023 - STEVENS, E-Circle?

Welches E-Bike Display ist beim STEVENS - E-Circle verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim STEVENS - E-Circle verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im STEVENS - E-Circle, 2023? Wie Stark ist der Bosch Motor?

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