STEVENS E-Cito 28″ - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom STEVENS E-Cito 28″

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von STEVENS angeboten. Die schöne Lackierung in Velvet Blue wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 56 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von STEVENS Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 861 mm empfohlen. Der leichte und steife Einrohr Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom STEVENS E-Cito 28″

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell E-Cito 28" in der Variante „56 cm“ von STEVENS ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Fahrradfahrer hat STEVENS eine Nexus von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Nexus 8 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 8 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom STEVENS E-Cito 28″

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses von STEVENS produzierte E-Cito 28" in der Art „56 cm“ hergestellt. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremswirkung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremswirkung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsen nicht so gut dosieren.
STEVENS hat eine robuste Bremsnabe mit Rücktrittbremse im E-Cito 28" 56 cm integriert.

Motor vom STEVENS E-Cito 28″

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Cruise mit Rücktritt E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der STEVENS Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-Cito 28" in der Ausführung „56 cm“ von STEVENS ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich.

Akku vom STEVENS E-Cito 28″

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Die Energie für den Motor liefert der Power Pack 400 Stromspeicher von Bosch. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom STEVENS E-Cito 28″

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Ausgestattet ist das Stadtrad mit einer NCX-D LO Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand.