STEVENS E-Courier PT5 Gent - City E-Bike - 2020

Sonstiges vom STEVENS E-Courier PT5 Gent

---

Der moderne Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von STEVENS angeboten. STEVENS hat diese E-Bikes in einem bildschönen Granite Grey lackiert. Die Rahmenhöhe des STEVENS Diamant Rahmen beträgt 52 cm. Mit einer Schrittlänge von 800 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom STEVENS E-Courier PT5 Gent

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von STEVENS kommt eine Nexus / SG-C6001-8D / 8-Gang Nabenschaltung mit Freilauf / Übersetzungsspanne: 307% von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Alfine 8 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom STEVENS E-Courier PT5 Gent

---

Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom STEVENS E-Courier PT5 Gent

---

Die E-Bike Ausstattung vom G3 Active Line Plus Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm glänzt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von STEVENS produzierte E-Courier PT5 Gent in der Art „52 cm“. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim STEVENS E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell E-Courier PT5 Gent in der Art „52 cm“ von STEVENS. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der STEVENS Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom STEVENS E-Courier PT5 Gent

---

Dieses Cityrad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu Siehe BOSCH-Reichweiten-Assistent / Da die Reichweite eines Pedelecs von vielen Faktoren abhängt, empfehlen wir den BOSCH-Reichweiten-Assistenten. Weitere Informationen zu Pedelecs und ihren Reichweiten finden Sie bei unseren FAQ, den häufig gestellten Fragen.. Die Spannung des von Bosch produzierten PowerTube 500 / Technologie: Li-Ion Batterie beträgt 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom STEVENS E-Courier PT5 Gent

---

Ausgestattet ist das Stadtfahrrad mit einer NCX-D LO / Stahlfeder / Lockout / Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2" / O.L.D.: / Bremse: Postmount-Disc 160 / Schutzblech-Ösen von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Durch die von STEVENS verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom STEVENS E-Courier PT5 Gent

---

Die Marathon / Reifengröße: / Endurance Compound / GreenGuard / Reflexstreifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Citybike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.