STEVENS E-Maverick ED 9.4.3 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße R5

Sonstiges vom STEVENS E-Maverick ED 9.4.3

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Bei diesem Mountainbike ist ein angesagter Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. STEVENS hat diese E-Bikes in einem exklusiven Lavender Grey lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von STEVENS. Mit einer Schrittlänge von 850 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom STEVENS E-Maverick ED 9.4.3

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Deore XT Shadow+ / RD-M8100-SGS / 12fach / Gesamtkapazität: 41 Z. von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird eine Deore XT Shadow+ / RD-M8100-SGS / 12fach / Gesamtkapazität: 41 Z. von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom STEVENS E-Maverick ED 9.4.3

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Mountainbike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom STEVENS E-Maverick ED 9.4.3

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von TQ besticht mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. bei dem MTB-Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TQ beim STEVENS E-Bike 300 W an. Bei diesem von STEVENS produzierte E-Maverick ED 9.4.3 in der Ausführung „R5“ beträgt die angegebene Spannung 50.4 V. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der STEVENS Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem gängigen TQ E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom STEVENS E-Maverick ED 9.4.3

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Der von TQ produzierten HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion Batterie gehört zur Ausstattung des Geländerad. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie von TQ beträgt 50.4 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom STEVENS E-Maverick ED 9.4.3

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Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer 36 Float Performance Elite eMTB+ / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2" / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 von FOX. Durch die von STEVENS verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 160 mm.

Laufrad vom STEVENS E-Maverick ED 9.4.3

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Die Magic Mary Evolution / Super Trail / Faltbar / Addix Soft Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.
Die Magic Mary Evolution / Super Trail / Faltbar / Addix Soft Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.