STEVENS Jura Carbon ES - Fully Mountainbike - 2020 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom STEVENS Jura Carbon ES

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Der zeitlose Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von STEVENS angeboten. STEVENS hat diese Fahrräder in einem herrlichen Carrara White lackiert. Die Rahmenhöhe des STEVENS MTB Rahmen beträgt 22". Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 989 mm empfohlen.

Schaltwerk vom STEVENS Jura Carbon ES

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das MTB mit einer Kettenschaltung. Das Fahrrad von STEVENS ist mit einer Deore XT Shadow+ / RD-M8120-SGS / 12fach / Gesamtkapazität: 45 Z. von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT / SL-M8100 I-Spec EV / 12fach von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore XT von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird ein Deore XT von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT / SL-M8100 I-Spec EV / 12fach von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom STEVENS Jura Carbon ES

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Das Rad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom STEVENS Jura Carbon ES

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Ausgestattet ist das Geländerad mit einer 34 Float SC Performance / Luftfederung / Remote Lockout / Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2" / O.L.D.: / Bremse: Postmount-Disc 160 von FOX. Das MTB Fahrrad hat 120 mm Federweg durch die von STEVENS verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom STEVENS Jura Carbon ES

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Die Rocket Ron Evolution / Reifengröße: | 622 / Faltbar / Addix Speed Compound / Lite Skin ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Velo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Rocket Ron Evolution / Reifengröße: | 622 / Faltbar / Addix Speed Compound / Lite Skin sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.