STEVENS Super Prestige Disc - Rennrad - 2016 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe Team White, Schaltung Shimano Ultegra RD-6800-SS

Sonstiges vom STEVENS Super Prestige Disc

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Bei diesem Rennbike ist ein sportlicher Diamant-Rahmen verbaut. STEVENS hat diese Fahrräder in einem herrlichen Team White lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von STEVENS Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 752 mm empfohlen. STEVENS hat diesem Fahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom STEVENS Super Prestige Disc

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Bike mit einer Kettenschaltung. STEVENS hat eine Ultegra von Shimano als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-6800F von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 11 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra FD-6800F.

Bremsanlage vom STEVENS Super Prestige Disc

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Das von STEVENS produzierte Super Prestige Disc in der Art „50 cm | Team White | Shimano Ultegra RD-6800-SS“ ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom STEVENS Super Prestige Disc

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Zur Ausstattung der Rennmachine gehört eine Full Carbon SL HMF Gabel von STEVENS.

Laufrad vom STEVENS Super Prestige Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von STEVENS produzierten Super Prestige Disc in der Art „50 cm | Team White | Shimano Ultegra RD-6800-SS“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.