STEVENS Super Trofeo - Rennrad - 2017

Sonstiges vom STEVENS Super Trofeo

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Die Rennmachine wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. STEVENS hat diese Fahrräder in einem bildschönen Carbon Team lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 739 mm empfohlen. STEVENS hat diesem Bike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom STEVENS Super Trofeo

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem Fahrrad von STEVENS kommt eine Ultegra von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Ultegra von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom STEVENS Super Trofeo

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Ausgerüstet ist das Modell Super Trofeo in der Ausführung „L“ von STEVENS mit einer Zweirad-Bremsanlage von TRP.

Fahrwerk vom STEVENS Super Trofeo

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Das Zweirad ist mit einer Full Carbon SL HMF Gabel von STEVENS ausgestattet.