STEVENS Tabor - Rennrad - 2021

Sonstiges vom STEVENS Tabor

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Bei diesem Fahrrad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. STEVENS hat diese Fahrräder in einem schönen Foggy Grey lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 791 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom STEVENS Tabor

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von STEVENS kommt eine GRX 400 Shadow+ / RD-RX400-D / 10fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 41 Z. von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer GRX 400 / FD-RX400-F + Adapter Schelle 34,9 mm von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. GRX 400 / FD-RX400-F + Adapter Schelle 34,9 mm von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom STEVENS Tabor

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Das Velo ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano | TRP ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano | TRP ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom STEVENS Tabor

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Zur Ausstattung des Bike gehört eine S-Lite Aluminium / Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2" / O.L.D.: / Bremse: Postmount-Disc 160 / Schutzblech-Ösen von STEVENS. Der Federweg bei diesem Rennrad Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom STEVENS Tabor

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Die G-One Bite RaceGuard / Reifengröße: / RaceGuard / Dual Compound von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen diese Rennmachine verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.