STEVENS Whaka ES - Fully Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 51 cm, Laufradgröße 29″

Sonstiges vom STEVENS Whaka ES

---

Bei diesem Mountainbike ist ein angesagter MTB-Bike-Rahmen verbaut. STEVENS hat diese Fahrräder in einem schönen Anodized Black lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 20" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem MTB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 894 mm betragen. Der leichte und steife MTB Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom STEVENS Whaka ES

---

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell Whaka ES in der Variante „20 " | 29 "“ von STEVENS ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das Fahrrad von STEVENS ist mit einer XTR Shadow+ RD-M9000-GS von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT SL-M8000-I von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer Deore XT Side-Swing FD-M8020-D6 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT SL-M8000-I von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Side-Swing FD-M8020-D6.

Bremsanlage vom STEVENS Whaka ES

---

Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom STEVENS Whaka ES

---

Das von STEVENS produzierte Whaka ES in der Variante „20 " | 29 "“ hat eine 34 Float Performance FIT4 Elite Plus 15QR Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 140 mm.

Laufrad vom STEVENS Whaka ES

---

Die Nobby Nic SnakeSkin TSC | SnakeSkin PSC / 2.35" Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Fully. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Nobby Nic SnakeSkin TSC | SnakeSkin PSC / 2.35" Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.