STEVENS Whaka+ ES - Fully Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 46 cm

Sonstiges vom STEVENS Whaka+ ES

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Bei diesem MTB ist ein klassicher MTB-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Electric Red wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des STEVENS MTB Rahmen beträgt 18". Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 805 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte MTB Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom STEVENS Whaka+ ES

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. STEVENS hat eine XTR Shadow+ RD-M9000-GS von Shimano als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT SL-M8000-I von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer Deore XT Side-Swing FD-M8020-D6 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 11 Gänge zur Wahl. Dem Biker wird ein Deore XT Side-Swing FD-M8020-D6 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT SL-M8000-I von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom STEVENS Whaka+ ES

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Ausgerüstet ist das Modell Whaka+ ES in der Art „18 "“ von STEVENS mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom STEVENS Whaka+ ES

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Ausgestattet ist das MTB mit einer 34 Float Performance FIT4 Elite Plus 15QR Gabel von FOX. Durch die von STEVENS verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 140 mm.

Laufrad vom STEVENS Whaka+ ES

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Auf den Mulefut 50 Felgen des Zweirad befinden sich Nobby Nic SnakeSkin TSC | SnakeSkin PSC / 3.0" Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. MTB Fahrräder mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.
Die Nobby Nic SnakeSkin TSC | SnakeSkin PSC / 3.0" Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.