Santa Cruz Bronson CC - XX1 - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße L, Farbe Slate Blue & Orange

Sonstiges vom Santa Cruz Bronson CC - XX1

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Bei diesem MTB ist ein klassicher Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Slate Blue & Orange wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Santa Cruz. Mit einer Schrittlänge von 810 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Santa Cruz hat diesem Geländerad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Santa Cruz Bronson CC - XX1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel XX1 Eagle von Sram das Schaltwerk XX1 Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Direct to Frame (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Direct to Frame transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung XX1 Eagle. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XX1 Eagle von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Santa Cruz Bronson CC - XX1

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Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses Modell Bronson CC - XX1 in der Art „L | Slate Blue & Orange“ von Santa Cruz hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom Santa Cruz Bronson CC - XX1

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Das Modell Bronson CC - XX1 in der Variante „L | Slate Blue & Orange“ von Santa Cruz verfügt über eine Pike RCT3 150 Solo Air Gabel von RockShox.

Laufrad vom Santa Cruz Bronson CC - XX1

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Die Reifen auf der ARC 27 Felgen-Competition Double-Butted Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" / 150mm (6") bei diesem MTB-Fully. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" / 150mm (6") großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" / 150mm (6") Laufradgröße bei MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.