Santa Cruz Stigmata - Hardtail Mountainbike - 2020 Modellvariante Red AXS Reserve / Carbon CC / 700c, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Olive Green

Sonstiges vom Santa Cruz Stigmata

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Bei diesem Zweirad ist ein angesagter Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Santa Cruz hat diese Fahrräder in einem exklusiven Olive Green lackiert. Die Rahmenhöhe des Santa Cruz Diamant Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Mit einer Schrittlänge von 835 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Santa Cruz Stigmata

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Red eTap AXS 12spd von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Red eTap AXS Braze-on 12spd von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine Red eTap AXS 12spd von Sram bereitgestellt. Dem Biker wird ein Red eTap AXS Braze-on 12spd von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Santa Cruz Stigmata

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Das Rennbike ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Santa Cruz Stigmata

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Bei dieser Rennmachine ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Reserve 22 700c Carbon Rims Felgen inklusive CX Ray Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.