Santa Cruz Stigmata CC - CX1 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Yellow & Mint

Sonstiges vom Santa Cruz Stigmata CC - CX1

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Der klassiche Diamant-Rahmen wird von Santa Cruz angeboten. Santa Cruz hat diese Fahrräder in einem schönen Yellow & Mint lackiert. Die Rahmenhöhe des Santa Cruz Diamant Bike-Rahmen beträgt 56 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 843 mm empfohlen. Santa Cruz hat diesem Rennrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Santa Cruz Stigmata CC - CX1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell Stigmata CC - CX1 in der Ausführung „56 cm | Yellow & Mint“ von Santa Cruz ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force CX1 von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Force CX1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Clamp (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird ein Clamp, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force CX1. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Force CX1 von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Santa Cruz Stigmata CC - CX1

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Bremsanlage von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Santa Cruz Stigmata CC - CX1

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Bei diesem Modell Stigmata CC - CX1 in der Variante „56 cm | Yellow & Mint“ von Santa Cruz ist das Laufrad 700c / HT groß. Die Reifen sind auf den Asym i19 Felgen inklusive Competition Double-Butted Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700c / HT großen Laufräder sind optimal.