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Santa Cruz Tallboy C - S+ XXL | 29″ | Yellow & Emerald

Santa Cruz Tallboy C - S+ XXL | 29″ | Yellow & Emerald, Modelljahr 2017

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Das Santa Cruz Tallboy C - S+ ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


Santa Cruz Tallboy C - S+ - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße XXL, Laufradgröße 29″, Farbe Yellow & Emerald

Foto: Santa Cruz Tallboy C - S+ XXL | 29″ | Yellow & Emerald Fahrrad MTB Fully

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Technische Daten

Santa Cruz Tallboy C - S+ - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße XXL, Laufradgröße 29″, Farbe Yellow & Emerald


Basisdaten


Hersteller Santa Cruz
Modellname Tallboy C - S+
Modellvariante XXL | 29″ | Yellow & Emerald
Modelljahr 2017
Farbe Yellow & Emerald
Schrittlänge 88 cm ‒ 93 cm
Gewicht 13,5 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 4.999,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram GX
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram GX 1X11

Bremsanlage


Bremsen Sram Level TL
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheiben Avid Centerline
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Cockpit


Lenker Race Face Ride Lo-Rise; ; 35mm clamp
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau Race Face Turbine Basic 35mm clamp
Griffe Santa Cruz Palmdale Lock-on
Steuersatz Cane Creek 40, Integrated

Fahrwerk


Gabel FOX 34 Float Performance 130
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float Performance
Dämpfer Hersteller FOX

Laufrad


Felgen Race Face AR 40
Vorderreifen Maxxis Rekon EXO 3C, Tubeless Ready, x2.8
Hinterreifen Maxxis Rekon Exo; x2.8
Reifen Hersteller Maxxis
Nabe (vorne) NOVATEC D541; 15x110mm; 32h
Nabe (hinten) NOVATEC D542; 12x148mm; 32h
Speichen DT Swiss Champion
Reifengröße (Zoll) 29″
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Schläuche Stans Sealant
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram PC1130
Kettenradgarnitur Race Face Aeffect AL
Kettenblatt 30 Tooth
Kassette Sram XG-1150, 10-42
Übersetzung vorne/hinten 30T / 10-42T
Kettenführung Direct to Frame

Tretwerk


Tretlagergehäuse Standard

Sitze


Sattel WTB Volt Race
Sattelstütze RockShox Reverb Stealth, 31.6 x
Durchmesser Sattelstütze 32 mm
Sattelstützenabsenkung 170 mm

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon C
Rahmengröße XXL
Rahmenhöhe 51 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 510 mm
Steuerkopf Integrated (IS41/52)
Steuerrohrlänge 130 mm
Oberrohrlänge 689 mm
Hinterbaulänge 432 mm
Tretlagerabsenkung 40 mm
Tretlagerhöhe 330 mm
Radstand 1.231 mm
Reach 505 mm
Stack 631 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.250
Überstandshöhe 704 mm
Lenkwinkel 68°
Sitzwinkel 73°

Das Tallboy C - S+ aus 2017 von Santa Cruz ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Tallboy C - S+ vom Hersteller Santa Cruz mit 13,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Santa Cruz Tallboy C - S+ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tallboy C - S+, 2017 von Online-Shops, Santa Cruz-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Santa Cruz, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Santa Cruz Tallboy C - S+ Rahmengröße XXL/29″/Yellow & Emerald Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Santa Cruz Tallboy C - S+


Der klassiche Diamant-Bike-Rahmen wird von Santa Cruz angeboten. Santa Cruz hat diese Fahrräder in einem schönen Yellow & Emerald lackiert. Die Rahmenhöhe des Santa Cruz Diamant Rahmen beträgt 51 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 898 mm betragen. Santa Cruz hat diesem Geländerad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Santa Cruz Tallboy C - S+


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell Tallboy C - S+ in der Variante „XXL | 29 " | Yellow & Emerald“ von Santa Cruz ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GX von Sram das Schaltwerk GX 1X11 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Direct to Frame (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Direct to Frame transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Dem Radler wird eine GX 1X11 von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GX von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Santa Cruz Tallboy C - S+


Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses Modell Tallboy C - S+ in der Variante „XXL | 29 " | Yellow & Emerald“ von Santa Cruz hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Santa Cruz Tallboy C - S+


Ausgerüstet ist das MTB-Fully mit einer 34 Float Performance 130 Gabel von FOX.

Laufrad vom Santa Cruz Tallboy C - S+


Die Reifen auf der Race Face AR 40 Felge ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Fragen und Antworten zum Santa Cruz Tallboy C - S+ (Rahmengröße XXL, Laufradgröße 29″, Farbe Yellow & Emerald), Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Santa Cruz angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Tallboy C - S+ beträgt 4.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Tallboy C - S+ von Santa Cruz?


Die Kettenschaltung des Tallboy C - S+ hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Tallboy C - S+ von Santa Cruz?


Das Gewicht wird vom Hersteller Santa Cruz mit 13,5 kg angegeben.

Hat das Tallboy C - S+ von Santa Cruz eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Santa Cruz, Tallboy C - S+ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Tallboy C - S+, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom Santa Cruz, Tallboy C - S+?


Beim Tallboy C - S+ aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Tallboy C - S+?


Beim Tallboy C - S+ 2017 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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